适用于中差点球手的一号木 　　9、Callaway BB Alpha 815 Double Black Diamond 　　测试型号：使用Aldila Rogue 60碳素杆身，杆面倾角为9° (8°至11°), 10.5° (9.5°至12.5°)的两款球杆。 　　售价：499美元 　　即使报以惊人的宽容态度，这支球杆也肯定不是最友好的测试模型。几个技术上的调整迷惑了不少的测试者。 　　10、Callaway XR Pro 　　测试型号：使用Project X LZ碳素杆身，杆面倾角为9° (8°至11°)的球杆。 　　售价：399美元 　　有些人表示击球时响亮的声音对他们带来了或多或少的影响，这支球杆在任何一个领域都算不上出色，大部分测试者都更喜欢它的姊妹产品—卡拉威的Alpha 815 Double Black Diamond。 　　11、Cobra Fly-Z+ 　　测试型号：使用Matrix VLCT ST碳素杆身，杆面倾角为9.5° (8°至11°)的球杆。 　　售价：399美元 　　一些测试者抱怨这支球杆的总体距离与其他测试模型有所不足，柔和的手感并非是所有人的最爱，大胆的配色方案也同样如此。 　　12、Nike Vapor Flex 　　测试型号：使用Mitsubishi Rayon Diamana Blueboard碳素杆身，杆面倾角为10.5° (8.5°至12.5°)的球杆。 　　售价：499美元 　　对于部分球员来说，这支球杆的低倒旋率并不能提高开球的距离，误挥率远比测试者预料得要残酷，一些人很难用它打出足够的高度。 　　13、Ping G30 LS Tec 　　测试型号：使用TFC419碳素杆身，杆面倾角为9° (8°至10°), 10.5° (9.5°至11.5°)的球杆 　　售价：349美元 　　部分测试者感觉这支球杆比想象中要更难以挥动，少数人抱怨它的导流器(turbulator)技术影响了视线，杆头也显得太大了。 　　14、Srixon Z 745 　　测试型号：使用Mitsubishi Rayon Kuro Kage Black HBP 60碳素杆身，杆面倾角为9.5° (8.5°至10.5°), 10.5° (9.5°至11.5°)的两款球杆 　　售价：399美元 　　这支球杆不像某些高速的球杆那样难以掌控，具有扎实的击球距离，但是没有什么值得倾倒的特点，部分测试者很难用它打出右曲球。 　　15、TaylorMade R15 　　测试型号：使用Fujikura Speeder 57 Evolution碳素杆身，杆面倾角为9.5° (7.5°至11.5), 10.5° (8.5°至12.5°), 12° (10°至14°), 14° (12°至16°)的四款球杆。 　　售价：429美元 　　少数测试者提到他们使用这支球杆时球打得太直了，用它很难打出曲线球。还有一两个人认为它算不上是泰勒梅SLDR系列重要的改进。 　　16、Titleist 915D3 　　测试型号：使用Mitsubishi Diamana D+ White 70、Mitsubishi Diamana S+ Blue 60、Aldila Rogue Black 70以及Aldila Rogue Silver 60碳素杆身，杆面倾角为9.5° (8.75°至11°) ，10.5° (9.75°至12°)的球杆。 　　售价：449美元 　　对于部分测试者来说，这支球杆相较于它的前身913D3并没有太大的进步，少数人希望它能够带来更远的击球距离，更多的帮助以及更少的失误。 　　17、Tour Edge Exotics E8 Beta 　　测试型号：使用Aldila Rogue Black 60以及Aldila Rogue Silver 60碳素杆身，杆面倾角为9.5° (8.5°至12°)的两款球杆。 　　售价：399美元 　　部分测试者对于这支球杆在减少失误这方面的表现颇有微词，认为它没有什么突出的长处。相当一部分的测试者使用它开球的距离都远逊于其他模型。