“很多客人在选择杆身的时候，其实根本不知道自己想要的是什么。”一位资深球杆零售人员说：她遇到的顾客们总是寻问“哪支杆身能对他们有明显的帮助？”就拿混合杆来说吧，也是我们常说的铁木杆。 　　虽然已经有不少人在使用，但对它似乎仍然缺乏了解，有些打球者竟然想在自己的铁木杆上更换一支一号木的杆身，显然他们还不知道铁木杆的杆身拥有自己独特的动力学。尽管铁木杆可以代替长铁，但你绝不可能把长铁的杆身装在上面，并企图让它们拥有一样的性能。 　　其实，不只是顾客们会被挑选杆身的问题搞晕，即使是零售商们也有相同的烦恼。幸好，厂商们提供了足够多可供挑选的杆身种类，让人们选择和试用。现在的情况已经好了很多，人们能从更多的渠道来获得挑选杆身的知识，厂家在这方面也越做越好，推出更为详细的产品目录和简单易懂的宣传短片，至少大家都知道，不是所有的杆身都是一样的了。 　　打球者不知道哪种款式的杆身更适合自己，因为他们没有这方面的经验。FUJIKURA杆身公司的市场主管约翰·卡斯特说“这的确不是简单的事情，只要是打球的人，都跃跃欲试最新的杆身产品，也许它并不适合某些人使用，但每个人都想试试。一些品牌商也会让自己的销售人员去零售店做培训，因为有时他们并没有最新款产品杆身的详细技术说明书提供给大家，如果零售商不搞清不同类型的杆身有什么区别，它就没法给自己的顾客进行推荐。除了基本的选择依据，很多人依靠经验来进行销售。 　　解答这些问题方法非常简单，想要选对杆身，你最起码要知道几个基本信息，只需三个问题就能搞定！使用哪种材料？适合哪种硬度？选择哪种弯曲点？ 　　杆身材质 　　杆身材质分为碳素和钢质两种，碳素杆身的特点是重量较轻、更有弹性，所以能增加杆头速度进而增加击球距离，但缺点是控制性较差。钢质杆身的特点是较重、较硬，所以稳定性好，但缺点是费力且距离短。一般来说，碳素杆身适合缺乏力量或者无法将球打高打远的球手（通常是高差点者或初学者）。钢杆身则适合杆头速度较快且寻求更佳操控性与稳定度的球手（通常是低差点球手与职业选手）。 　　杆身硬度 　　杆身硬度的一般标准，从软到硬分为：L、A、R、S、X等几个级别，但由于各个厂商的硬度测量与评判标准不尽相同，所以有些品牌的R硬度可能相当于另外一个品牌的S硬度，另外个别厂商也不用这些字母来区分，而有自己的硬度数值。如：F0、F1、F2、F3等。 　　判别标准 　　1、以杆头速度为标准： 　　80-90英里/小时，适合R硬度的杆身； 　　90-100英里/小时，适合S硬度的杆身； 　　100-110英里/小时及以上，适合X硬度的杆身； 　　2、以1号木杆的飞行距离来决定合适的杆身速度，以下为参考值： 　　220-240码，适合R硬度的杆身； 　　240-260码，适合S硬度的杆身； 　　260-280码，适合X硬度的杆身。 　　注：此为相对参考值，应根据不同球手的挥杆习惯进行微调。 　　杆身弯曲点 　　弯曲点是指杆身受力弯曲时，弧度最高的那一点，它的标示法是以该点距离杆身末端的比率来进行计算的。弯曲点的位置将决定击球的弹道，通常，弯曲点越低，弹道就越高，反之，弯曲点越高，则弹道就越低。