2013中国高尔夫球具测试报告--高差点1号木
作者：happy2010 来源：唐高网 日期：2013-05-30
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测试杆头：Titleist 913 D2
测试球杆：Tour-AD BB 65碳素杆身
| 杆头速度
(mph) | 球速
(mph) | 起飞角
(度) | 倒旋量
(转/分钟) | 落点距离
(码) | 停点距离
(码) |
| 101.0 | 148.8 | 12.4 | 3920 | 238.3 | 265.7 |
测试者反馈：
保持了Titleist品牌一贯的高品质，距离、容错性和外观均属上乘,手感扎实、明确。
优点：
飞行距离远，落地滚动很多。方向感很准，不会产生离谱的失误，偏离甜点的击球对距离损失不大。容易上手，容易操控，不用看球也知道球往哪儿飞。杆面很“吃”球，手感结实。
缺点：
与上一代相比没有明显变化，杆身偏硬，对挥杆速度有一定要求。
测试杆头：Mizuno JPX 825
测试球杆：Fujikura Orochi 60碳素杆身
| 杆头速度
(mph) | 球速
(mph) | 起飞角
(度) | 倒旋量
(转/分钟) | 落点距离
(码) | 停点距离
(码) |
| 99.6 | 148.3 | 12.3 | 3358 | 224.3 | 260.6 |
测试者反馈：
这是一款以容错性为首要特性，落点稳定，容易上手，性格温和的发球杆。
优点：
杆头和杆身的配合可以帮助球手打出小左曲或直线弹道。三角形的杆头中心很深，可以增加出球时的稳定性。外观深沉，给人信心。
缺点：
弹道偏高，损失了不少距离，杆身偏软，不适合左曲球手和想要用1号木做球的人。
测试杆头：XXIO Prime
测试球杆：Prime R 碳素杆身
| 杆头速度
(mph) | 球速
(mph) | 起飞角
(度) | 倒旋量
(转/分钟) | 落点距离
(码) | 停点距离
(码) |
| 95.2 | 141.1 | 12.3 | 2821 | 221.8 | 247.6 |
测试者反馈：
这是一款对挥杆速度慢的球手具有亲和力的球杆，能够轻松挥出理想的距离。
优点：
操控性非常好的球杆，可以做到指哪打哪。杆身可以帮助球员增加距离，急速挥杆反而体会不到杆身的弹性。击球手感十分明显，声音特别清亮，是一款不可多得的“老干部球杆”。
缺点：
不适合挥杆速度中等及以上的球手，大力击球会产生离谱的“高射炮”。
测试杆头：S-Yard GT 黑金版
测试球杆：New Designed S2碳素杆身
| 杆头速度
(mph) | 球速
(mph) | 起飞角
(度) | 倒旋量
(转/分钟) | 落点距离
(码) | 停点距离
(码) |
| 104.6 | 153.2 | 12.9 | 3019 | 251.3 | 272.9 |
测试者反馈：
特别轻的杆身带来了突破距离极限的发球感受，大多数测试者增加20码开球距离。
优点：
杆身特别轻，能在一定程度上提升挥杆速度，进而增加距离。错失甜点时对方向和距离的损失不明显。S2杆身不容易操控，但是结果往往是直球。外形华丽，手感清晰，声音悦耳。
缺点：
尽管挥杆速度快的球手也能从轻量杆身上获益，但是不利于感知杆头位置。
来源：《高尔夫》杂志
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