新款球杆层出不穷，抓人眼球的噱头也越玩越花，改良版新品是虚有其表还是物有所值，看过试过方能知晓。

　　TaylorMade

　　400CC的杆头，24克的配重，r7问世那一年，几乎每个人都对其津津乐道，在各个品牌的新品亮相都让人感觉不痛不痒这几年，r7算得上是可圈可点的产品之首了。

　　新品：r7 425

　　看点：增4克配重改变杆头重心

　　425基本上仍然沿用了TaylorMade引以为荣的那几项著名专利，包括超薄杆壁，逆转锥体以及可调式配重。425的杆头体积略大，它的杆头重心位置被设置在杆面中心下方3.3毫米处，相较于r7 quad的2.5毫米而言，它的重心更低，甜蜜区也更大，增长了7%的惯性力矩使得它无论是在方向、距离或是弹道上均比r7 quad更具稳定性。配重砝也由原来的2颗2克、2颗10克，改变为2颗2克、2颗12克。

　　Fujikura杆身的新技术

　　425所搭配的杆身为Fujikura全新的RE'AX系列，它采用的是专利的平织碳纤维材料，且在杆身下部（靠近杆头处）加入了特别的设计，使得这种杆身在击球受力时不会产生变形，因此而提升杆头速度并且非常稳定。

　　**同时推出的还有一款r7 425 TP一号木，配有12颗不同的配重砝

　　Wilson

　　当Wilson Staff经典的盾牌商标重新被烙印在高尔夫球杆上、专利的纳米技术被运用在Pd5和Dd5一号木杆上时，意味着这家百年老字号运动品牌要来重新抢占高球市场了。

　　新品：Pd6和Dd6

　　看点：ETF新专利

　　Wilson继去年的纳米碳纤维上盖科技之后，又推出了量能转换体科技（简称ETF）的新专利，以主打2006球具市场。Wilson 认为，现在的一号木杆头尺寸越来越大，加上复合材料的应用，使得开球木损失了一定的反弹性能，结果让击球距离大打折扣，而ETF科技在没有增加任何新材料及重量的情况下强化了击球面的性能，有效弥补了薄杆壁设计所损失的能量，因而创造出更大的反弹值及双倍甜蜜区。即将上市的Pd6为410CC，旨在追求性能，适用于低差点球手。Dd6则设计成460CC，强调距离优势、高误差容许度以及高强弹道的击球特点。

　　加入配重螺丝

　　在一号木杆流行螺丝配重的时代，Wilson也增加了被称之为L-Pods的配重技术。设计者在杆头底部放上了一对6克重的镍铜合金螺丝，一方面可以创造低而深的重心，另一方面可以满足某些球手的弹道高度需求。由于两款新木杆的侧重点不同，所以置放L-Pod的地方自然也不同。Pd6放在杆头底部中间的位置，让杆头重心趋向于中央，以符合低差点球手喜好低弹道的特点。D d6则稍往后移，以产生低而深的重心，达到高弹道要求。

　　PING

　　460CC的G2在刚刚上市时引起了不小反响，多次荣登巡回赛冠军榜和卓越的销售成绩也证明了它的强劲实力不容小窥，产品规格之全之细，给消费者提供不少选择。

　　新品：G5

　　看点：8克配重调整重心位置

　　新款G5一号木仍然延续了G2的风格，杆头尺寸同样为460CC，但是G5的内部配重已经被重新改良过，设计者把原本放在上盖和杆面的8克配重，全被转移到了杆头底部，因此获得更低的重心位置，除了减少倒旋外，击球距离也将因此而获得提升。厚度多变的嵌入式杆面设计，令球的初速度更快，同时也控制了球的转速。G5还保留了上盖上传统的月亮形瞄准设计，以确保击球时杆面正对目标。“G5系列的最新科技，会对各种差点的球手都有所帮助，我们的事业就是要降低所有人的杆数。” PING的总裁兼执行官John Solheim说。

　　**同时推出的还有三种杆面后移款G5一号木，是左曲球友的最佳选择

　　Cleveland

　　继Launcher 400和460之后推出的Launcher 460 Comp一号木看起来似乎有点缺乏新意，但它清脆响亮