先说最有名的speeder材料吧

　　三轴织物碳布

　　正六角形向上编制的三轴织物。六角形编制结构有着极其稳定等方向性，对于一切外力都有着极强的复原加速力。

　　再说说今年最流行的ROMBAX：是fujikura的新技术，但rombax杆身和re*ax不一样。

　　平织碳布（BOX WEAVE） 斜45度角使用，在杆身内侧几层包卷的平织碳布，具有极高的操作性和稳定性。

　　下面介绍一款最新rombax 6V05。

　　虽然最新的为5V05,但我认为6V05会很流行。

　　介绍一款新的speeder，这是纪念speeder十周年而开发的这款杆身正好赶上2005年，所以定的型号为speeder555，50g区域，适合亚洲人使用。

　　SPEEDER 555
　　●46″●58g ●扭矩2.9°●先中調子（T/B型）●硬度：R3、R2、R、S2、S、X、XX　

　　RMB￥2,960.00/支

　　2005年11月10日开始发售。

　　超群的回弹复原性。

　　可充分体验到回弹时的能量释放和加速感。

　　是可达到充分理想距离的一款杆身。

　　品牌故事

　　Fujikura和 Graphite Design这两家公司已经占国际碳素杆市场的主导地位。

　　只是这两家的开发理念和产品线不同。

　　fujikura的产品线有足够种类提供选择。较为复杂。

　　Graphite Design的产品线按重量和弯曲点区分，种类较少，比较清晰。

　　而且，Graphite Design和三菱的DIAMANA和FUJIKURA的ZCOM系列是同样的制作工艺。

　　它们在一个台阶Graphite Design上的同一类材料制作的产品。可能大部分碳布都来源自三菱レイヨン。

　　而SPEEDER和ROMBAX使用的材料是FUJIKURA的专利材料。

　　zcom最著名的使用者是阿尼卡索伦斯坦。ZCOM SIX 已经用了很多年。

　　使用80g以上杆身的人本来就是少数。

　　所以，这几个厂家都没有把开发重点放在重点杆身上吧。

　　突显开发功力发发反而是韧而轻的杆身。

　　铁杆方面，fujikura有很多款铁杆用的杆身可供选择。

　　今年最被认可的是：ROMBAX 9E05 /90g台。

　　另外：需要超过90g以上重量杆身的人，用钢杆身就可以了。

　　更经济合算。

　　说说fujikura的铁杆用杆身吧

　　还是从新的介绍起：

　　ROMBAX 7EO6

　　ROMBAX系列的轻量版铁杆
　　●39″●72g ●扭矩3.6°●先中調子（TM）●硬度：R、S

　　ROMBAX 9E05
　　●39″●91g ●扭矩2.7°●先中調子（TM）●硬度：R、S、X　

　　另外：WOOD用(V,W,X,Y,Z) IRON用(A,B,C,D,E)

　　铁杆篇-SPEEDER

　　介绍一款轻量版40g的杆身

　　SPEEDER 405
　　●39″●43g ●扭矩3.8°●先中調子（TM）●硬度：F3、F2、F1

　　再介绍一款重量版80g台的杆身

　　SPEEDER 801
　　●39″●89g ●扭矩2.5°●先中調子（TM）●硬度：R、S、X

　　铁杆篇-ZCOM

　　首先介绍一款轻量版40g台的杆身

　　ZCOM MI45
　　●39″●43g ●扭矩3.8°●中調子（M）●硬度：F3、F2、F1

　　再介绍一款重量版100g台的杆身

　　ZCOM FN-PRO
　　●38.5″●110g ●扭矩2.5°●中元調子（B）●硬度：R、S、X

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