前不久，Odyssey & Toulon Design公司发行了几款新推杆。据粗略计算，如果将不同的杆头造型、颜色及杆颈选项等组合算在内的话，共有37支杆。按业内任何标准来看，此次的发行量都是巨大的。看来，Odyssey是要抢占2018推杆市场的节奏啊。

Odyssey可不仅仅是发行新杆那么简单。它不仅仅增加了推杆的数量，还扩大了“推杆制造”的领域。

ODYSSEY EXO系列推杆
Odyssey发行的其中一款“无约束设计”(designed without restraints)产品——EXO 2-Ball推杆。该款推杆是Odyssey公司的强人三人组Williams、Rollinson及 Toulon的设计产物，他们在设计球杆时完全不考虑任何限制因素，诸如材料成本和打磨时间等，旨在全心全意打造市场上最惊艳的球杆。不得不说，他们的产品很成功，2-Ball推杆外观美艳，呈玫瑰金色。

全新的Odyssey EXO系列产品走不寻常路。虽然与之前的EXO 2-Ball推杆有着共同的名称及相同的复合材质结构，但这款新杆并不打算成为“典范杆”。没错，它们虽然很好看，但同时也有着较好的推球性能。

复合材质及MOI
对于现代推杆来说，MOI(转动惯量)是重要的一个因素。通过增大MOI，设计师们可以提升推杆在推球时的稳定性。传统的说法是，推杆的稳定性更大，其精准性亦越大，如果精准性没有增加的话，至少推球的结果要更稳定。

EXO系列共有三种锤形杆，分别是Rossie、Indianapolis以及 iconic #7，所有的这些新杆的MOI均比上一代杆要高。就拿#7杆来说，其MOI比之前的杆提升了50%。考虑到其杆头形状本身就已提高了MOI的情况下，这着实不是一个小数字。

这究竟是如何做到的呢？

EXO系列推杆的杆头结构是杆头中间为较轻的铝材质，而杆头外围则是较重的钢材质。物理学告诉我们，当重心从物体的中间挪至边缘，MOI会增大，可改善杆头的“转动稳定性”。由两种材质搭配组成的推杆，设计师可以重新安排重心点位置。另外，EXO系列推杆相比非EXO系列推杆，其重心点位置要更浅，这可增大球杆的容错性。

既有更大的稳定性，又有更佳的容错性，你还能指望有什么？杆面再来一个现代化的White Hot insert装置(杆面上的微型悬挂鳞片)如何？

白色的“悬挂鳞片”
Odyssey在推杆界算是独树一帜的品牌，尤其是在White Hot insert领域。球手们普遍比较喜欢White Hot insert装置。

Odyssey研发部的设计师们此次所研发出的全新White Hot Microhinge insert装置，是希望将O-Works insert的助推性能与White Hot insert卓越的声音与手感完美相结合。在某些人看来，这只是将原有的装置涂成白色而已。但其实远不止如此。首先，要复制原版White Hot insert的手感，需要对聚合物材质进行调整，以改善坚固性。但在与标准版的microhinge face相结合时，便产生了不同推球特征。

你或许能注意到，新款White Hot Microhinge insert装置上的“微型鳞片”要比原版O-Works microhinge的鳞片更大。没错，其面积是原来的三倍。面积的改变不仅会影响推球，还会影响推球声音。由于金属材质更多了，推球的声音也更大了。将所有的这些要素调整至完美水平，需要耗费大量的时间。

Odyssey研发部的设计师们有着逆天的能力。新款装置既有原版White Hot insert卓越的击球声音与手感，又有着起到助推作用的microhinge技术。

我已迫不及待想要听粉丝们对该装置的想法。Odyssey的设计师们着实在这上面耗费了大量的时间和精力。说不定，这款推杆能成为未来推杆竞相模仿的经典款型。

斜杆颈推杆
算上这三款EXO杆头，Odyssey的推杆数量从37款上升至40款。同一家公司拥有40款不同的推杆是史无前例的，而且这数字尚未“封顶”。由于新出的三款EXO推杆还有“斜颈”(slant neck)推杆，因此，实际数据应该是43款。

正如前文所述，Odyssey在今年发行的全部为锤形推杆(mallets)。我发现这三款“斜颈”推杆的推球愉悦度较高，尤其是 Indianapolis推杆。如果斜颈推杆在2018年大红大紫，我一点也不会感到奇怪。

最后，万分感谢Odyssey设计师们的辛勤劳作，才有了这三款杰作。EXO系列产品可谓是公司的得意之作，希望各位读者也能够喜欢。