卡拉威经典系列木杆Steelhead即将卷土重来，该系列球道木杆包括原版Steelhead、Steelhead Plus 以及 Steelhead III木杆等，这些杆在过去一直十分畅销，曾创造过两百三十万件的销售记录，可以当之无愧称为历史上最流行的球道木杆，而即将发行的Steelhead杆取名为Steelhead XR，这款杆采用了最新研发的增距技术，同时还有着经典的杆头造型，卡拉威将持续受到粉丝们的青睐。 　　自从Steelhead系列球杆1998年的首发，就广受球友们的崇拜。部分球友已使用这款球道木杆超过10年之久。Steelhead球杆的杆底为Hawkeye Sole杆底设计，即杆底光滑圆浑，旨在提升其多功能性，杆头造型呈梨形，杆面深度较深，杆顶材质轻薄，杆头整体重心偏低，可产生高弹道和低后旋球。此外，卡拉威金属木杆研发部总监Evan Gibbs还表示，Steelhead 4+球道木杆(目标受众为希望弹道和后旋均比标准款球杆略低的高水平球员)是公司历史上最具代表性的一款杆，因为它开创了“低后旋、高弹道”的新理念。

“这款杆虽然打出去的球后旋很低，但打起来却让人十分舒服，” 卡拉威金属木杆研发部总监Evan Gibbs说，“当人们在用低杆面角木杆时，这款杆对于某些人来说，其击球距离与一号木杆不相上下。”

虽然每家球具公司现在都秉持“低后旋、高弹道”的理念，但2017年的这款 Steelhead XR球道木杆却能够大受欢迎，因为它有着经典怀旧的Steelhead原版杆头造型，而其Hawkeye杆底确保了其多功能性。此外，卡拉威还运用最新的技术手段，使得Steelhead XR球道木杆能够产生更大的击球距离。 　　虽然其击球杆面为大家熟悉的钢质材质，但其杆顶为轻盈的J-36复合碳材质，以降低杆头的重心，使得重心偏低靠前。这种设计有助于使球的后旋降低。根据官方提供的资料，其杆顶仅重6克，比卡拉威XR杆顶要轻20克！ 　　这款Steelhead XR球道木杆的杆面采用更富有弹性的Hyper Speed Face Cup杆面，可增大球速，同时在杆顶部还有突起的Speed Step增速块，该增速块改善了杆头的空气动力性能，可使得杆头速度进一步提升，该设计首次运用于卡拉威XR16金属木杆。

此批新款球道木杆的规格型号如下：3+木杆 (杆面角13.5°), 3-木杆 (杆面角15 °) , 4+木杆 (16 °), 5-木杆 (18°), 7-木杆 (21 °), 9-木杆 (24°)以及Heavenwood木杆，杆面角20.5°。 　　它们将于7月14日隆重上架发售，售价$229.99美元，配备的杆身为日本Mitsubishi’s Tensei CK。