当金融风暴不断向世界蔓延，各行业各逐渐弥漫起恐慌的情绪，而在运动产业这一块领域，首当其冲的无疑是F1赛车运动和高尔夫运动。特别是对于高尔夫来说，严重依赖金融行业、房地产业、汽车业等行业机构赞助的赛事无疑将受到沉重打击，世界上规格最高的美巡赛首当其冲。

     也许情况不容乐观，不过，乐观的人士仍旧大有人在，如美巡赛专员芬臣、欧巡赛赛基斯-奥特斯、高尔夫世界第一泰格-伍兹、著名高尔夫球员蒙哥马利、LPGA克里斯-辛吉斯等。他们认为，高尔夫运动只会暂时受到影响，不久后高尔夫运动就能翻身。不过到底何时翻身呢？也许这还是一个未知数。我们也不妨从历史到现状逐一剖析，也许能发现一些端倪。

     高尔夫手金融危机影响到底有多大？没有人敢说高尔夫没有受到金融危机的影响。更多的谈论是关于高尔夫受到此次金融危机的冲击到底有多大。

     显然，许多人持悲观的态度。因为许多数据和信息都表明，从高尔夫从职业运动到高尔夫球员再到整个产业发展都深受金融危机之害。

     据统计，高尔夫产业的收入至少有25％源自金融业，而美巡赛更是有30%以上的赞助合同由银行、投资公司、信用卡发行商或金融咨询公司买单。此次金融危机，首先遭到重创的就是金融机构，如美巡赛的主要赞助商AIG就面临倒闭之虞，依靠美国政府注资救市而被美国政府接管/由政府接管的AIG很有可能撤销2009年度对高尔夫赛事的赞助。之后引起的连锁反应可想而知。不仅是因为跟风，更为重要的是，许多金融机构本身已无法养活自己，更遑论赞助他人！还有一些高尔夫赞助商本身已经倒闭或被并购，当然也就无法继续提供赞助，如美林证券，这家几乎这家几乎在所有大型高尔夫职业赛事上都能见其身影的著名金融公司，如今却已经被美洲银行收购，虽然美洲银行也是高尔夫的热衷追随者，但是，两家变一家，显然赞助也就少了一半。

    而目前，还能勉强维持的银行、投资公司等金融机构也都忙于自保，宣传费用的削减在所难免，高尔夫当然首当其冲，列于其赞助削减之列。如果PGA的赞助商，如巴克莱银行、加拿大皇家银行、德意志银行、苏黎世银行、北方信托银行受到的经济压力进一步加大的话，他们肯定会把生存摆在第一位，而不会是自己赞助的高尔夫球比赛。目前，摩根•斯坦利银行赞助的纪念高尔夫球大赛的前途就出现问题。有报道说，斯坦利银行正在考虑中止赞助商行列。

     对高尔夫发展产生深远影响的财神除了金融业，还有汽车产业。世界汽车巨头几乎没有不把宣传触角伸向高尔夫的，对高尔夫的赞助也是非常痛快地“烧钱”。目前，PGA的赞助商中还有14％属于现在同样四面楚歌的汽车业。但是，现状已经发生了巨变。最著名的案例是通用汽车公司提前1年中止与世界头号高尔夫选手老虎伍兹的合同，令老虎一下子损失了700万美元的收入。而美国通用汽车，这家1年前还是世界上最大的汽车企业，目前的日子非常难过，沉重的企业负担更是经不起金融危机的折腾，红灯频闪。

    虽然美国政府出台了不少汽车就是计划方案，但是，要想扭转其糟糕的财务状况，恐非一朝一夕所能成功，而非其数百亿美元所能奏效。通用的苦日子显然还不止要到合适才能到头，那对于其一直热衷的高尔夫赞助，恐怕同老虎伍兹的提前结束合同只是一个开端的信号。之后，还有多久通用能回到高尔夫赞助商行列，恐怕是遥遥无期。同样，福特汽车业在所见其宣传费用，当然也包括其投在高尔夫上的宣传费用。这对于高尔夫行业来说无疑又是一个沉重打击。在美巡赛场上，通用旗下的别克品牌赞助的赛事就有两个。这两个赛事的未来前景如何，我们不得而知。还有许多汽车企业赞助的赛事，同样面临车子或被减少投入困境。